Архив Василия Демешкина. Дополнение 3.

По новому варианту всё лесом, не затрагивая поля крестьян:

От разъезда 3 верст. до самого стекольного завода проложена железнодорожная ветка в завод, в нём несколько путей к складу готовых изделий и складам материалов.

Проведение железнодорожной ветки мимо мощёной дороги Владимир – Муром, которая пролегает мимо стекольного завода и проходит до Ямского Луга, где должен быть тупик, далее не проходит. А уже должна построиться станция Судогда, и построены склады от Льнопрядильной фабрики и торговцев города Судогда. Где имеются дома, их нужно ликвидировать совсем, место оставить для складов и путевой железнодорожной будки.

Tasha. Фото автора. Судогда, 9 апреля 2013 г. К заголовку